Strona internetowa dla warsztatu samochodowego
Projekt zobaczysz w 48 godzin i płacisz dopiero wtedy, gdy Ci się spodoba. Pracuję z warsztatami z całej Polski — zdalnie, bez dojazdów.
Co decyduje
Czego taka strona naprawdę potrzebuje
Co dokładnie naprawiacie
Kierowca nie szuka „warsztatu”. Szuka wymiany rozrządu, naprawy skrzyni automatycznej, geometrii, klimatyzacji, diagnostyki komputerowej, wymiany sprzęgła, zawieszenia albo przeglądu przed kupnem auta. Każda z tych rzeczy to osobne zapytanie i osobna pozycja na stronie. Jeden akapit o kompleksowej obsłudze pojazdów nie pokazuje się na żadne z nich.
Specjalizacja, jeśli ją masz
Jeśli robicie głównie diesle, konkretne marki, auta dostawcze albo skrzynie automatyczne, to jest najważniejsza informacja na całej stronie. Klient z takim autem szuka właśnie kogoś, kto się na tym zna, i jest gotów dojechać dalej. Warsztat „od wszystkiego” konkuruje tylko ceną.
Godziny, dojazd i jak zapisać auto
Czy przyjmujecie bez zapisu? Jak daleko trzeba czekać na termin? Czy jest parking i czy można zostawić auto na noc? To są pytania, które kierowca zadaje przez telefon, a każde z nich zabiera Wam minutę przy warsztacie. Na stronie odpowiadają raz i na zawsze.
Zdjęcia warsztatu, nie tylko aut
Porządek na stanowisku, podnośnik, sprzęt diagnostyczny — to buduje zaufanie szybciej niż zdjęcia błyszczących samochodów z internetu. Klient oddaje komuś auto warte kilkadziesiąt tysięcy złotych i chce zobaczyć, gdzie je zostawia.
Opinie i wizytówka w Mapach
W tej branży opinie w Mapach Google ważą więcej niż w większości innych. Strona powinna prowadzić do wizytówki, a wizytówka do strony — razem pracują lepiej niż osobno. Pokazuję, jak to spiąć, nawet jeśli samą wizytówką zajmujesz się sam.
Zakres
Co dostajesz
- Zakres napraw rozbity na konkretne pozycje, nazwane językiem kierowcy
- Wyróżniona specjalizacja, jeśli warsztat ją ma
- Godziny otwarcia, adres z mapą i informacja o zapisach
- Klikalny numer w nagłówku, przy usługach i na pasku na dole ekranu
- Galeria warsztatu i wykonanych napraw — zdjęcia z telefonu wystarczą
- Formularz zgłoszenia auta dla tych, którzy wolą napisać
- Odnośnik do wizytówki Google i opinii
- Strona działa na telefonie tak samo dobrze jak na komputerze
- Tytuły, opisy i dane firmy zapisane w kodzie pod Google (JSON-LD)
- Sitemap, zgłoszenie do Google Search Console, publikacja pod Twoją domeną z SSL
Dowód
Zobacz, jak taka strona wygląda
Przygotowałem kompletny projekt pokazowy dla tej branży — Autoserwis Kowalski. To nie jest strona istniejącej firmy, tylko przykład zrobiony od zera, żeby było widać układ, rozpisany zakres napraw i sposób prowadzenia klienta do telefonu. Obejrzyj go na telefonie, bo większość kierowców właśnie tak będzie Cię szukać.
Przebieg
Jak to wygląda krok po kroku
- 01
Rozmowa
Kwadrans przez telefon. Pytam, co naprawiacie najczęściej, czy macie specjalizację, jak wyglądają zapisy i skąd przyjeżdżają klienci. Bez zobowiązań i bez zaliczki.
- 02
Materiały
Przesyłasz zdjęcia warsztatu i kilku napraw oraz godziny otwarcia. Resztę treści piszę ja i dajesz mi znać, co poprawić.
- 03
Projekt w 48 godzin
Dostajesz działającą stronę pod tymczasowym adresem. Klikasz, sprawdzasz na telefonie, mówisz co zmienić. Nadal nic nie płacisz.
- 04
Poprawki i publikacja
Nanoszę uwagi, kupujemy domenę i strona idzie na żywo. Zgłaszam ją do Google i przekazuję dostępy — strona jest Twoja.
Cena
Cena
- 1500 zł jednorazowo — płatne po akceptacji projektu, strona i kod są Twoje.
- Albo 199 zł miesięcznie, jeśli wolisz rozłożyć koszt. W abonamencie mieści się hosting, SSL i drobne zmiany.
- Domena to koszt około 60–100 zł rocznie, płatny u rejestratora, nie do nas.
- Opieka nad wizytówką Google to osobna usługa: 299 zł miesięcznie, minimum trzy miesiące.
FAQ
Najczęstsze pytania
Wtedy strona służy do czegoś innego niż łapanie każdego zgłoszenia: do wybierania klientów. Jeśli wprost napiszesz, w czym się specjalizujesz i czego nie robisz, zaczną dzwonić ludzie z robotami, które lubisz i na których więcej zarabiasz, a przestaną ci z pytaniem o wymianę żarówki. Przy pełnym grafiku to jest większa wartość niż kolejny telefon.
Można zrobić odnośnik do wizytówki i pokazać, ile masz opinii oraz jaką średnią. Nie przepisuję natomiast cudzych opinii do kodu strony jako znaczników ocen — Google od 2019 roku nie pokazuje gwiazdek dla opinii o firmie umieszczonych na jej własnej stronie, a próby obejścia tego kończą się błędem w Search Console. Wolę zrobić to uczciwie i skutecznie.
Pełnego cennika zwykle nie, bo w warsztacie prawie każda pozycja zależy od auta. Warto za to podać kilka punktów odniesienia: ile kosztuje diagnostyka komputerowa, czy jest płatna, ile kosztuje przegląd przed zakupem auta. Klient chce wiedzieć, czy w ogóle gra w tej samej lidze.
Prześlij mi jej adres przed zamówieniem — obejrzę i powiem wprost, co w niej działa, a co nie. Często okazuje się, że droga strona jest ładna, ale wolno się otwiera na telefonie i nie da się z niej zadzwonić jednym kciukiem. To są rzeczy, które realnie decydują o telefonie, a nie budżet projektu.
Nie płacisz. Projekt dostajesz przed płatnością właśnie po to, żebyś mógł powiedzieć „nie”. Jeśli coś jest nie tak, poprawiam. Jeśli po poprawkach nadal nie jest to, czego chciałeś, rozchodzimy się i nie jesteś mi nic winien.
Zamów darmowe demo albo po prostu porozmawiajmy
Opowiedz kilka zdań o firmie albo zadzwoń. Doradzę bez zobowiązań i powiem wprost, czy strona jest u Ciebie tym, co najbardziej się opłaci.